Експерти КНДІСЕ проводять незалежну оцінку якості та вартості дорожньо-будівельних робіт (ВІДЕО)

285

Фото: прес-служба КНДІСЕ

Основним елементом автомобільної дороги, який забезпечує безпеку дорожнього руху є її покриття. Сьогодні більшість автомобільних українських доріг облаштовано нежорстким типом дорожнього «одягу», в переважній більшості з асфальтно-бетонним покриттям і на жаль, часто з порушенням вимог до якості покриття. Проблема якості виконаних робіт дорожнього будівництва в Україні стоїть дуже гостро, а це негативно впливає на безпеку дорожнього руху. Крім того, низька якість автомобільних робіт до значного здорожчання автотранспортних перевезень.
Судовий експерт сектору досліджень якості та вартості дорожніх будівельних робіт лабораторії інженерно-технічних досліджень Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Сергій Неізвєстний розповів про специфіку проведення будівельно-технічних експертиз, пов’язаних з визначенням обсягів якості й вартості робіт дорожнього будівництва та їх відповідності існуючим нормам та про фальсифікацію цих показників якості та вартості проведення дорожньо-будівельних робіт.
Про те, як саме виконується фальсифікація вартості асфальтно-бетонного покриття і як це віддзеркалюється на якості дорожнього покриття і як впливає на строк служби «дорожнього одягу». Чому фальсифікація якості дорожнього будівництва є досить поширеним явищем на території України. Про алгоритм виконання робіт експертиз по визначенню якості та вартості дорожнього покриття. Про важливість вивчення проектної, виконавчої та звітної документації. Про специфіку проведення візуально-інструментального обстеження об’єкту, під час дослідження якого визначаються фактичні обсяги виконаних робіт і при необхідності відбираються зразки будівельних матеріалів для подальшого дослідження в же в лабораторії. Про важливість співставлення результатів візуально-інструментального обстеження з даними проектної, виконавчої та звітної документації. Які висновки дозволяє робити остання та про існуючі нормативні вимоги до якості дорожнього покриття. Про конкретні показові неякісні зразки дорожнього покриття з українських доріг. Чи змінюється технологія фальсифікації. Як і хто ініціює проведення дослідження дорожнього покриття судовими експертами. Як спеціалістам допомагає наявність власної лабораторії підвищити ефективність виконання експертиз та сприяє незалежності проведених досліджень…
Про це та багато іншого дивіться в сюжеті «Журналіста».

Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today