Фото: «Журналіст»
Сьогодні, 7 листопада, у центрі Києва на площі біля Верховної Ради України відбувся черговий масштабний мітинг власників автомобілів із європейською реєстрацією. До столиці з’їхалися власники «євроблях» з усієї України.
«Сьогодні ми практично задоволені формою закону, який був представлений у першому читанні. Ми вимагаємо забрати із цієї формули лише вік автомобіля і нас абсолютно все влаштує. Вартість розмитнення автомобіля буде коштувати приблизно 40% від його вартості. Вчора не було розгляду жодної правки. Ми вийшли саме сьогодні з нашими вимогами, тому що 1 січня 2019 року закінчується дія закону, який передбачає розмитнення за зниженими ставками. Саме сьогодні мають бути прийняті ці правки, тому що 1 січня жоден автомобіль не має права бути розмитненим. Крім того, це питання занадто політизували. Ми не хочемо, щоб його використовували політики. Це має бути закон для людей », – повідомив голова ГО «Авто Євро Сила» Олег Ярошевич.
Під час заходу ініціатори акції громадське об’єднання «Авто Євро Сила» пояснили, що знову вийшли на вулиці, щоб зрештою добитися від парламентаріїв прийняття законопроекту щодо доступного розмитнення транспортних засобів, завезених на територію України із-за кордону.
Співзасновник ГО «Авто Євро Сила» Олександр Чернявський зачитав зі сцени звернення до влади, у якому були зазначені вимоги мітингувальників.
«Ще три тижні тому ми передбачали такий хід подій і розробляли варіанти того, що ми будемо робити. Приїхати сюди кожному із вас, особливо із регіонів, коштувало чималих коштів. Ми можемо перебувати тут, щоб вирішити якісь питання, але не можемо тут стояти довго. Тому ми з керівниками розробили план дій на випадок того, якщо наші сьогоднішні дії не спрацюють. Зараз ми з вами тут виставляємо ультиматум перед Верховною Радою, Кабінетом міністрів, президентом. Ми його опублікували на сторінці «Авто Євро Сила» у Facebook. Його суть проста. Я зачитаю, що ми пропонуємо.
Отже, ми вимагаємо прийняти народні правки до законопроектів 8487, 8488, що передала «Авто Євро Сила» через депутата Наталію Веселову. Зокрема, прибрати коефіцієнт віку у формулі розрахунку акцизу. Це знизить його практично до незначного для автомобіля будь-якого віку, але формально полегшить прийняття змін до діючого закону, так як збережеться формальна наявність акцизу. Таким чином, нове повне доступне розмитнення (ПДВ+Мито+Військовий збір+Акциз) все разом складе близько 40% від вартості авто на постійній основі для кожного українця», – заявив представник ГО «Авто Євро Сила» Чернявський.
За його словами, це допоможе наповнити бюджет країни мільярдними надходженнями завдяки доступному розмитненню транспортних засобів, котрі уже ввезені на територію України. Як наголосили активісти, такий крок також вирішить проблему єврономерів, адже уживані авто, завезені з-за кордону, стануть на українські номери.
Ще одна із вимог мітингувальників адресована парламентаріям.
«Ми вимагаємо, щоб Верховна Рада поставила на голосування та скасувала правки Комітету податкової та митної політики від 6 листопада 2018 як дискримінаційні, корупційні та не народні. Третє і четверте, це, по суті, частина ультиматуму, ми хочемо відкритого діалогу щодо прийняття народних правок із профільними міністерствами та депутатами, широкого професійного обговорення правок із громадою, включно з обговоренням по областях України», – додав, виступаючи зі сцени, Олександр Чернявський.
Активісти та учасники мітингу також виступили проти підвищення цін на пальне, вимагали припинити знищення доріг через бездіяльність очільника Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека).
Як наголосили ініціатори даного мітингу, якщо їхні вимоги щодо доступного розмитнення транспортних засобів не будуть виконані, вони готові до більш активних дій.
Влада зрештою пішла на деякі поступки власникам «євроблях». Парламентарії пішли на компроміс із мітингувальниками у питанні щодо розмитнення машин із іноземною реєстрацією. Зокрема, як повідомив OBOZREVATEL, позицію Комітету з питань податкової політики озвучила народний депутат від БПП Ніна Южаніна. За її словами, у кожного власника «євробляхи» буде 180 днів після набуття чинності закону, щоб оформити своє авто як належно. Якщо це відбудеться у перші 60 днів, тоді ставка буде 0,5, наступного місяця цей показник буде 0,75. У наступні три місяці діятиме стара ставка, але без штрафних санкцій.
Більш детально про те, як відбувся мітинг власників автомобілів із європейською реєстрацією біля Верховної Ради України, дивіться у сюжеті «Журналіста».
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
