Фото: скріншот із відео
Найпоширеніша причина виникнення дорожньо-транспортних аварій, на думку засновника порталу DTP.KIEV.UA Влада Антонова, перевищення швидкості. Таку думку виразив експерт, коментуючи «Журналісту» нещодавню ситуацію на українських дорогах, коли трапилося одразу декілька смертельних ДТП.
«Перевищення швидкості транспортного засобу одна з найбільш поширених причин ДТП. Цей показник не завжди можна поміряти, і точно встановити. Якщо машина рухається на дорозі у місті зі швидкістю 50-60 км/год, аварії можна уникнути. Однак, якщо авто їде – 90-100 км/год, дорожньо-транспортної пригоди уникнути неможливо. Крім того, наприклад, у столиці часто під час затору водії розвертаються на подвійній суцільній смузі, щоб змінити маршрут. Це теж є однією із причин ДТП. Рідко буває, що винуватцем аварії є одна людина», – зауважив Антонов.
Засновник порталу DTP.KIEV.UA також наголосив, що, хоча серед порушників ПДР все ж більше водіїв, однак пішоходи часто теж є винуватцями аварій.
«Серед порушників правил дорожнього руху більше водіїв, тому що саме через них відбувається більша частина аварій. Однак, якщо в дорожньо-транспортну пригоду потрапили пішоходи, то, безумовно, є і їх вина. Наприклад, у Києві більша частина пішоходів гине на ділянках безперервного руху, там, де нема пішохідних переходів. Найчастіше це відбувається у темну пору, зазвичай пішоходи у темному одязі, їх не видно, освітлення, ви знаєте, недостатньо. Крім того, часто пішоходи у нетверезому стані, вони неуважні, не звертають увагу на транспорт, вони просто кудись біжать. Водночас водії суттєво перевищують швидкість. Автомобілі рухаються не 50-60 км/год, а 90-100 км/год. На такій швидкості нема можливості уникнути зіткнення, навіть врятувати пішохода, тому що люди отримують тяжку травми. А у нас У Києві приблизно 30% загиблих в ДТП – це пішоходи, а значна частина з них порушники. При цьому кримінальна справа відкривається на водія», – розповів Антонов.
Під час інтерв’ю експерт також прокоментував стан маршрутних таксі столиці, які займаються перевезенням пасажирів, та розповів скільки з них справні. Крім того, Влад Антонов зазначив, яких заходів треба вжити і кому, щоб змінити ситуацію на українських дорогах.
«Треба працювати зі свідомістю людей, враховувати людський фактор. Цим повинні займатися і органи влади, і патрульна поліція, і Міністерство внутрішніх справ України, і громадськість, і, звісно, ЗМІ», – зазначив експерт.
Більше про це дивіться у сюжеті «Журналіста».
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
