Мешканці столичних Русанівських садів, що у Києві, тривалий час блокують рух вантажівок до будмайданчика Подільсько-Воскресенського мосту. Така ж ситуація склалася 27 листопада. За словами представника генпідрядника, Сергія Задорожного, це вже не перша акція місцевих. Як запевняють люди, що вийшли на вулицю, вони не проти будівництва самого мосту, але проти його розв’язок під своїми вікнами. Тому вони кидають під колеса багатотонних вантажівок із піском шини та встановлюють на дорозі перешкоди.
«Подільсько-Воскресенський міст дуже потрібен киянам та гостям столиці. Ви бачите технологічний транспорт, який везе будівельні матеріали, наразі це пісок, для формування насипу з’їзду метрополітену у бік районів Райдужного і Троєщини. Ці автомобілі заблоковані жителями Русанівських садів. Вони бойкотують будівництво. Блокування триває протягом усього будівництва мосту. Навесні у нас були такі аналогічні ситуації. Нам і поліція намагалася допомогти, і керівництво міста. Таке враження, що просто є певна кількість людей, які не бажають будівництва цього мосту, і вони підбурюють людей, щоб зупинити це будівництво. Люди висувають вимоги, ми намагаємося їх почути. Колись були вимоги з боку цих людей, що руйнується дорога. Замовник поставив нам задачу і ми дорогу регулярно відновлюємо. Майже 2 тис. метрів квадратних дороги було відновлено протягом 2018-го та 2019-го років. Після чого нас просто перестали пускати. Неодноразово замовник організовував зустрічі із департаментом транспортної інфраструктури та проектантами. Ми привозили плакати і показували план об’єкта, куди йде міст. Але люди продовжують протестувати. Замовник пояснював, що ці з’їзди для швидкої допомоги, комунальників, які будуть обслуговувати цей міст. Нам погода дала можливість виконувати роботи. Замовник поставив завдання підвищити темпи виконання робіт. Для того щоб це зробити, ми використовуємо і цю дорогу в тому числі. Коли є можливість, ми не їздимо цією дорогою, йдучи на зустріч місцевим мешканцям, але, як бачите, місцеві просто блокують наш транспорт. І зараз терміни робіт зриваються», – пояснив «Журналісту» представник генпідрядної організації Сергій Задорожний.
Цього разу на камеру присутні спілкуватися не схотіли. Натомість переадресували пресу до свого юриста, хоча раніше (наприклад, влітку) ті ж таки люди охоче давали інтерв’ю телевізійним каналам. Без коментарів, але доволі активно декілька десятків осіб перекрили рух на вулиці Центральній Садовій на Русанівських садах, внаслідок чого колона вантажівок не змогла проїхати. Як зауважують представники компанії-підрядника, через такі дії невідомих зриваються терміни здачі об’єкта в експлуатацію. Тобто такі навмисні кроки з боку місцевих тільки створюють перепони будівництва одного з масштабних довгобудів Києва, який вийшов на завершальний етап, а відповідно, це створює додаткове фінансове навантаження і втрати бюджету міста.
«Транспорт нашого підприємства завозить пісок для формування насипу та побудови з’їзду для проїзду автотранспорту та курсування метро. У зв’язку з тим, що проїзд нашого транспорту на вулиці Центральна Садова (Русанівські сади) блокують невідомі, які себе називають садоводами, вони не пускають нас на будівництво, це зриває терміни поставки (будівельних матеріалів), зведення насипу та завершення будівництва до нового року, як це планувалося», – зауважив начальник транспортного відділу підрядної організації ТОВ «Позитив-В» Сергій Шитий.
Місцеві, серед яких цього разу були переважно кремезні чоловіки, пояснюють свою позицію тим, що після відкриття Подільсько-Воскресенського мосту, зокрема, з’їздів, які зараз будують, на цій дорозі буде транспортний колапс.
«У зв’язку з блокуванням вулиці Центральна Садова невідомими особами зриваються терміни будівництва Подільсько-Воскресенського мосту», – наголосив представник підрядної організації Максим Черняк.
Як відомо, Подільсько-Воскресенський міст був спроектований в середині 90-х. На початку 2000-х його почали будувати. За планом він має з’єднати правий берег столиці з лівим, зокрема, з Троєщиною та Воскресенкою. Наразі будівництво та спорудження мосту триває.
Ще влітку очільник Києва Віталій Кличко, коментуючи ситуацію щодо блокування місцевими проїзду робочої техніки на вулиці Центральна Садова, зауважив, що група активістів громадської організації «Русанівський масив» чинить спротив будівництву Подільсько-Воскресенського мостового переходу, нехтуючи інтересами громади столиці. Він зазначив, що дорога вулицями Центральна Садова, Залізнична і Дамбова, відповідно до Генплану Києва до 2020 року, і до проєкту нового Генерального плану, належить до автомагістралей районного значення, що ці вулиці перебувають у комунальній власності міста. Також Кличко наголосив, що будівництво мостового переходу здійснюється з усіма дозвільними документами і згідно з чинним законодавством. Крім того, місто погодилося на деякі побажання активістів.
«Місто не може зупинити будівництво мостового переходу на догоду групі людей. Цей міст – важлива магістраль для декількох мільйонів жителів столиці і є об’єктом загальнодержавного значення», – заявив влітку на брифінгу київський міський голова Віталій Кличко.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
