За останні кілька років «Укрзалізниця» стала більш відкритою. Це знайшло своє вираження у покращенні взаємозв’язків із зерновиками. Про це в інтерв’ю Elevatorist.com розповів член логістичного комітету Європейської Бізнес Асоціації, засновник транспортно-логістичної компанії «Зертек» Юрій Щуклін.
«До приходу Бальчуна й потім Кравцова жодного зворотного зв’язку, жодних нарад і пресконференцій не було, ніхто не говорив із зерновим ринком. Залізниця що хотіла, те й робила. І їй було абсолютно все одно на думку якогось ринку! А тим більше різних експертів. Ніхто їх ніколи не слухав, а ці почали слухати», – розповів Щуклін.
Експерт підкреслив, що така практика є ознакою хорошої реформи, адже відтепер в «Укрзалізниці» стали більш відкритими для своїх клієнтів, почали запитувати їхню думку, радитися з ними.
При цьому Щуклін уточнив, що покращенню стосунків з зерновиками, налагодженню ринку перевезень сприяла група людей в УЗ. Мова йде про групу в топ-менеджменті «УЗ», які працюють за словами Щукліна, «для всієї зернової України». А саме, про директора з розвитку бізнесу «УЗ» Андрія Рязанцевого, про директора по стратегічному розвитку та інвестиційній політиці «УЗ» Антона Соболевського та інших.
Раніше «Журналіст» повідомляв про те, що «Укрзалізниця» створить хаби для будівельних вантажів.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
