Транспортний літак Ан-225 «Мрія» (по кодифікації НАТО: Cossack), рекордсмен Книги рекордів Гіннесса, розроблений на Авіаційному науково-технічному комплексі імені Олега Костянтиновича Антонова (нині Державне підприємство «Антонов») і побудований на Київському механічному заводі (Серійний завод «Антонов») як і раніше є найбільшим літаком у світі. Дану інформацію на запит видання «Журналіст» підтвердили в прес-службі ДП «Антонов».
«Повідомляємо, що літак Ан-225 «Мрія» є найбільшим літаком у світі», – відповіли представники ДП.
У багатьох рейтингових ЗМІ, в тому числі українських, була розтиражована інформація, про те, що гордість національного авіабудування Ан-225 «Мрія» втратив пальму першості і тепер не є найбільшим літаком у світі. Вищевказані відомості, що не відповідають дійсності, пов’язані з розробкою і випробуваннями американського літака-носія Scaled Composites Stratolaunch Model 351, та появи відповідної публікації на офіційному сайті проекту.
«Єдиним параметром, за яким Ан-225 поступається двом іншим повітряним судам, є розмах крила. У «Мрії» він становить 88,4 м. Лише два літака в світі перевершують Ан-225 за цим параметром: H-4 Hercules (Spruce Goose) – 97,5 метра, що відноситься до класу літаючих човнів і піднімався в повітря всього один раз в 1947 році, і створений в США двофюзеляжний Stratolaunch, що має розмах крил 117,3 метра, проект якого на даний момент зупинено», – уточнили в прес-службі ДП «Антонов».
Окрім того, представники держпідприємства додали, що на рахунку Ан-225 – 240 світових і національних рекордів, серед яких перевезення важкого вантажу масою 253,8 т, моновантажу – 187,6 т, а також вантажу довжиною 42,1 м.
«Всі ці досягнення досі не перевершені», – зауважили в прес-службі.
Варто відзначити, що відомості про те, що Stratolaunch Model 351 нібито перевершив «Мрію», одними з перших з’явилися в російськомовній Вікіпедії, але з часом були змінені.
Раніше «Журналіст» повідомляв, що українське Держпідприємство «Антонов» в разі необхідності забезпечить потреби НАТО в вантажоперевезеннях.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
