Фото: Укрбуд
Результаты строительства специального хранилища для отработанного ядерного топлива продемонстрировали в зоне отчуждения. Об этом сообщает Build Portal .
Компания «Укрстроймонтаж», входящая в состав корпорации «Укрбуд», которая закончила подготовительный этап строительства.
Уже возведены комплекс временных сооружений, необходимых для дальнейшей работы — склады, здания для персонала, контрольно-пропускные пункты и ограждения, служебная автодорога. Также строительную площадку обеспечили всей необходимой инфраструктурой.
Кроме этого, на территории самого хранилища, как и за его пределами идут работы по обустройству фундаментов зданий и прокладываются инженерной сети. Новая линия длиной более 6 км пройдет через чернобыльский лес и соединит Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива с существующей железнодорожной сетью в зоне отчуждения.
Также рабочие уложили около 3,3 км железнодорожного полотна, что составляет более половины. Подходит к завершению обустройство автомобильных дорог с разъездными карманами, которые нужны для проезда спецтехники в случае возникновения непредвиденных ситуаций.
В ноябре 2018 планируется закончить строительство железной дороги. Линия сможет использоваться для доставки в хранилище отработанного топлива с Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской атомных электростанций.
Ранее «Журналист» сообщал о том, что в зоне отчуждения заработает новая станция.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
