В конце сентября и начале октября парламент принял ряд законопроектов, которые предусматривают некоторые изменения в украинском правовом поле, в частности, относительно льготной перевозки пассажиров, защиты права собственности и эффективности использования объектов инфраструктуры. Эксперты юридической фирмы «Горецкий и партнеры», а также доктор философии в сфере права Олег Горецкий специально для «Журналиста» проанализировали соответствующие проекты законов и объяснили, каких изменений стоит ожидать.
Проект № 0893 Закона о внесении изменений в статью 133-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за безосновательный отказ в льготной перевозке отдельных категорий граждан.
Верховная Рада 03.10.2019 года во втором чтении приняла изменения в статью 133-1 КУоАП, которые будут касаться увеличения санкции за безосновательный отказ в льготной перевозке пассажиров общественного транспорта. На сегодняшний день штраф составляет 8 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 136 грн, а с принятием данного закона штраф будет увеличен до 150 необлагаемых минимумов доходов граждан, что представляет собой 2550 грн.
Проект № 1056-1 Закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно защиты права собственности.
22 июля 2019 года Владимир Зеленский подписал указ «О мерах по противодействию рейдерству», в котором поставил ряд задач законодательной и исполнительной ветви власти для урегулирования одной из наиболее масштабных проблем в нашей стране. В соответствии с этим 03 октября 2019 года ВР Украины приняла «Закон о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно защиты права собственности», в котором просматривается защита борьбы с рейдерским захватом. Согласно ему повышается уровень ответственности за нарушение проведения регистрационных процедур, а также вводится принцип одновременности совершения нотариальных действий и государственной регистрации прав. Вышеуказанные изменения также будут касаться прекращения деятельности аккредитованных государственных регистраторов.
Проект № 1046 Закона о концессии
С 01 февраля 2020 года вступит в силу Закон «О концессии», данный нормативно-правовой акт президент Украины во время начала своей деятельности отметил как неотложный. Потому что действующий Документ был принят еще в прошлом веке, и не имел четкого механизма для введения процедуры «концессии» в нашей стране. Концессия — форма государственно-частного партнерства, предусматривающая предоставление государством в лице соответствующих государственных органов юридическому лицу права на создание и/или строительство и/или управления объектом концессии, и/или предоставления общественно значимых услуг в порядке и на условиях, определенных концессионным договором, а также предусматривает передачу юридическому лицу подавляющего части операционного риска, охватывающего риск спроса и/или риск предложения. Концессионный договор будет заключаться на срок, но не менее 5 лет и не больше 50, а договор по строительству и эксплуатации автомобильных дорог должен быть заключен не менее чем на 10 лет. В пояснительной записке указано, что применение механизма концессии позволит государству привлечь значительные частные инвестиции для модернизации и повышения эффективности использования инфраструктурных объектов, таких как морские и речные порты, автомобильные дороги, аэропорты, другие объекты государственной собственности.
Материал подготовлен юристами юридической фирмы «Горецкий и партнеры», а также доктором философии в сфере права Олегом Горецким специально для «Журналиста».
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
