В Луцке выпустили электрический автобус, который построили на базе «Богдана». Машина уже отправилась на дороги – в рамках тестовой эксплуатации.
Как сообщает AutoСonsalting, новую электрическую маршрутку создал луцкий завод электротранспорта (ЗЭТ, укр. ЗЕТ) –судя по всему, имеется ввиду местное коммунальное предприятие электротранспорта, основная работа которого заключается в капитальном ремонте изношенных троллейбусов.
Электробус получил название ЗЕТ 8-120, его основой послужил «Богдан А092». Автобус прошёл на предприятии полный цикл восстановления, а вместо ДВС и топливного бака на него установили электрическую силовую установку.
Интересно, что идея создания электрического «Богдана» не такая новая – прототип этой машины был изготовлен еще в 2014 году. Автобус оснастили двумя электромоторами совокупной мощностью 120 кВт (164 л.с.) и блоком батарей, рассчитанным на 3000 циклов зарядки/разрядки (время зарядки АКБ от обычной сети – 8 ч, в ускоренном режиме –4 ч). При этом большая часть силовой установки была собрана из украинских комплектующих, исключение составили лишь батареи – их закупили в Китае.
Первые испытания показали, что при проезде 100 км пути электрический «Богдан» израсходовал 55 кВт/ч энергии, «опустошив» батарею на 50%. Таким образом, создатели пришли к выводу, что запас хода такой маршрутки составляет 200 км, при этом она намного экономичнее дизельных аналогов.
Как сообщал «Журналист», «Укрзализныця» назвала самый популярный внутренний рейс за прошлый год.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today