Фото: ГП "Антонов"
Организация Североатлантического договора продолжит до 2021 года использовать два транспортных самолета Ан-124-100 «Руслан».
Об этом говорится в сообщении государственного предприятия «Антонов» в Facebook.
«В рамках программы SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) на очередные 3 года заключен новый контракт на выполнение стратегических перевозок самолетами ГП «Антонов». Самолеты парка авиакомпании «Авиалинии Антонова», авиатранспортного подразделения ГП «Антонов», продолжат выполнение стратегических авиаперевозок в рамках программы SALIS. Соответствующий контракт заключен на очередные три года — до 31 декабря 2021 года. В соответствии с контрактными обязательствами, начиная с 1 января 2019 года, ГП «Антонов» предоставляет два самолета Ан-124-100 на постоянной основе для выполнения авиаперевозок в интересах участников программы SALIS», — говорится в сообщении.
Согласно информации на сайте НАТО, заказчиками аренды самолетов в рамках программы SALIS являются 10 стран — членов НАТО: Бельгия, Чехия, Франция, Германия, Венгрия, Люксембург, Норвегия, Польша, Словакия и Словения.
Стоит напомнить, что самолет Ан-124-100 «Руслан» — крупнейший транспортный самолет в мире, созданный на базе военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан».
Государственное предприятие «Антонов» (Киев) создано путем присоединения ГП «Киевский авиационный завод «Авиант» к ГП «Авиационный научно-технический комплекс имени О.К. Антонова» (АНТК) в июле 2009 года, в январе 2010 года ГП «АНТК им. О.К. Антонова» было переименовано в ГП «Антонов». Среди известных самолетов, в конструкторской разработке которых участвовало предприятие, — Ан-148, Ан-158, Ан-124, Ан-70, Ан-140 и другие.
Как сообщал «Журналист», в ГБР расследуют факт причастности избиения сотрудником полиции авиаконструктора в Киеве.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
