Жители столичных Русановских садов, что в Киеве, длительное время блокируют движение грузовиков на стройплощадку Подольско-Воскресенского моста. Такая же ситуация сложилась 27 ноября. По словам представителя генподрядчика, Сергея Задорожного, это уже не первая акция местных. Как уверяют люди, вышедшие на улицу, они не против строительства самого моста, но против его развязок под своими окнами. Поэтому они бросают под колеса многотонных грузовиков с песком шины и устанавливают на дороге препятствия.
«Подольско-Воскресенский мост очень нужен киевлянам и гостям столицы. Вы видите технологический транспорт, везущий строительные материалы, пока что это песок, для формирования насыпи съезда метрополитена в сторону районов Радужного и Троещины. Эти автомобили заблокированы жителями Русановских садов. Они бойкотируют строительство. Блокировка продолжается в течение всего строительства моста. Весной у нас были такие аналогичные ситуации. Нам и полиция пыталась помочь, и руководство города. Такое впечатление, что просто есть определенное количество людей, которые не желают строительства этого моста, и они подстрекают людей, чтобы остановить это строительство. Люди выдвигают требования, мы стараемся их услышать. Когда-то были требования со стороны этих людей, что разрушается дорога. Заказчик поставил нам задачу, и мы дорогу регулярно восстанавливаем. Почти 2 тыс. квадратных метров дороги было восстановлено в течение 2018-го и 2019-го годов. После чего нас просто перестали пускать. Неоднократно заказчик организовывал встречи с департаментом транспортной инфраструктуры и проектантами. Мы привозили плакаты и показывали план объекта, куда идет мост. Но люди продолжают протестовать. Заказчик объяснял, что эти съезды для скорой помощи, коммунальщиков, которые будут обслуживать этот мост. Нам погода дала возможность выполнять работы. Заказчик поставил задачу повысить темпы выполнения работ. Для того чтобы это сделать, мы используем и этот путь в том числе. Когда есть возможность, мы не ездим по этой дороге, идя навстречу местным жителям, но, как видите, местные просто блокируют наш транспорт. И сейчас сроки работ срываются», — объяснил «Журналисту» представитель генподрядной организации Сергей Задорожный.
На этот раз на камеру присутствующие общаться не захотели. Зато переадресовали прессу к своему юристу, хотя раньше (например, летом) те же люди охотно давали интервью телевизионным каналам. Без комментариев, но довольно активно несколько десятков человек перекрыли движение на улице Центральной Садовой на Русановских садах, в результате чего колонна грузовиков не смогла проехать. Как отмечают представители компании-подрядчика, из-за таких действий неизвестных срываются сроки сдачи объекта в эксплуатацию. То есть такие умышленные шаги со стороны местных только создают преграды строительства одного из масштабных долгостроев Киева, который вышел на завершающий этап, а соответственно, это создает дополнительную финансовую нагрузку и потери бюджета города.
«Транспорт нашего предприятия завозит песок для формирования насыпи и построения съезда для проезда автотранспорта и курсирования метро. В связи с тем, что проезд нашего транспорта на улице Центральная Садовая (Русановские сады) блокируют неизвестные, которые себя называют садоводами, они не пускают нас на строительство, это срывает сроки поставки (строительных материалов), возведение насыпи и завершение строительства до нового года, как это планировалось», — отметил начальник транспортного отдела подрядной организации ООО «Позитив-В» Сергей Шитый.
Местные, среди которых на этот раз были преимущественно крепкие мужчины, объясняют свою позицию тем, что после открытия Подольско-Воскресенского моста, в частности, съездов, которые сейчас строят, на этой дороге будет транспортный коллапс.
«В связи с блокировкой улицы Центральная Садовая неизвестными лицами срываются сроки строительства Подольско-Воскресенского моста», — отметил представитель подрядной организации Максим Черняк.
Как известно, Подольско-Воскресенский мост был спроектирован в середине 90-х. В начале 2000-х его начали строить. По плану он должен соединить правый берег столицы с левым, в частности, с Троещиной и Воскресенкой. Сейчас строительство и сооружение моста продолжается.
Еще летом мэр Киева Виталий Кличко, комментируя ситуацию относительно блокирования местными проезда рабочей техники на улице Центральная Садовая, отметил, что группа активистов общественной организации «Русановский массив» сопротивляется строительству Подольско-Воскресенского мостового перехода, пренебрегая интересами общины столицы. Он отметил, что дорога по улицам Центральная Садовая, Железнодорожная и Дамбовая, согласно Генплану Киева до 2020 года, и проекту нового Генерального плана, относится к автомагистралям районного значения, эти улицы находятся в коммунальной собственности города. Также Кличко отметил, что строительство мостового перехода осуществляется со всеми разрешительными документами и в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, город согласился на некоторые пожелания активистов.
«Город не может остановить строительство мостового перехода в угоду группе людей. Этот мост — важная магистраль для нескольких миллионов жителей столицы и является объектом общегосударственного значения», — заявил летом на брифинге киевский мэр Виталий Кличко.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
