Руководитель госпредприятия «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Райвис Вецкаганс заявил, что альтернативная дорога в Одесский морской порт будет платной.
Так, по словам Вецкаганса, сейчас специалисты разрабатывают соответствующую документацию для предоставления местным властям и получения земли под строительство дороги.
Отмечается, что как только будут готовы документы и определена сумма, необходимая для реализации проекта, госпредприятие сможет обозначить так называемую финансовую модель.
«Наши клиенты – портовые стивидоры, которые используют нашу инфраструктуру. В перспективе мы должны выйти на то, что именно они покрывают расходы, связанные с содержанием эстакады (действующая эстакада порта – ред.) и новой дороги, которая будет от Объездной дороги до эстакады. То есть, это все должно ложиться на себестоимость портовых операторов, а они это будут учитывать в своих услугах. Это мировая практика», — цитирует Вецкаганса УНИАН.
Известно, что в действующую эстакаду порта примерно за 10 лет вложено более $100 млн., сейчас ее состояние «уставшее» и требует определенных инвестиций.
По словам начальника отдела стратегического планирования Владимира Шамаева, чтобы дорога была бесплатная, ее должен строить «Укравтодор», как дорогу общего пользования или это должна быть муниципальная дорога, которую будет возводить, например, Одесская ОГА.
«Если ее построит АМПУ, то это будет ведомственная дорога. И у нас, как у госпредприятия, даже отсутствуют инструменты, согласно которым мы можем передать дорогу в общее пользование на бесплатной основе», — заявил Шамаев.
Как сообщал «Журналист», за 10 лет завод им. Малышева построил один танк для ВСУ.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
