Фото з відкритих джерел
У британському фонді інновацій Nexeon розробляється матеріал, який зможе замінити вуглець в аноді (електрод деякого приладу, приєднаний до позитивного полюса джерела живлення — ред.) літій-іонних батареях, що в свою чергу дозволить значно збільшити пробіг електрокарів. Це може статися через те, що під час заряду і розряду елемента анод стискується і розтягується, що зменшує пропорції кремнію в аноді приблизно на 10%. Про це повідомляє The Engineer.
Вартість проекту оцінюється в £10 млн. Крім цього, один з учасників проекту, компанія Synthomer, також пропонує новий полімер, який виступить сполучною речовиною. Він дозволить забезпечити більш надійне зчеплення з кремнієм і збільшить щільність енергії. Сукупність подібних технологій дозволить збільшити пробіг електрокарів до 650 км.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
