За последние несколько лет «Укрзализныця» стала более открытой. Это нашло свое выражение в улучшении взаимосвязей с зерновиками. Об этом в интервью Elevatorist.com рассказал член логистического комитета Европейской Бизнес Ассоциации, основатель транспортно-логистической компании «Зертек» Юрий Щуклин.
«До прихода Бальчуна и затем Кравцова ни обратной связи, никаких совещаний и пресс-конференций не было, никто не говорил с зерновым рынком. Железная дорога что хотела, то и делала. И ей было абсолютно все равно на мнение какого-то рынка! А тем более различных экспертов. Никто их никогда не слушал, а эти начали слушать», — рассказал Щуклин.
Эксперт подчеркнул, что такая практика является признаком хорошей реформы, ведь теперь в «Укрзализныце» стали более открытыми для своих клиентов, начали спрашивать их мнение, советоваться с ними.
При этом Щуклин уточнил, что улучшению отношений с зерновиками, налаживанию рынка перевозок способствовала группа людей в УЗ. Речь идет о группе в топ-менеджменте «УЗ», которые работают, по словам Щуклина, «для всей зерновой Украины». А именно, о директоре по развитию бизнеса «УЗ» Андрее Рязанцеве, о директоре по стратегическому развитию и инвестиционной политике «УЗ» Антоне Соболевском и других.
Ранее «Журналист» сообщал о том, что «Укрзализныця» создаст хабы для строительных грузов.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
