В столице начата реконструкция дюкерных переходов через Днепр, что обеспечит стабильную подачу сточных вод правобережной части Киева на сооружения Бортнической станции аэрации, предупредит экологические риски и увеличит пропускную способность трубопроводов за счет использования новых полимерных материалов с низким коэффициентом трения, заявили в ЗАО «АК «Киевводоканал».
Отмечается, что транспортировка канализационных стоков с правобережной части Киева на сооружения Бортнической станции аэрации для их дальнейшей очистки происходит через дюкерные переходы — стальные трубопроводы большого диаметра, проложенные под Днепром.
По информации предприятия, под рекой проходит 7 таких дюкеров диаметром 1400 мм. Четыре дюкера построены в 1966 году, два — в 1975 году и один — в 1989 году. Их длина колеблется от 890 до 995 м.
«Из-за наличия в сточных водах большого количества песка и других загрязнений при транспортировке сточных вод нижняя часть (лоточная часть) трубопроводов быстро разрушается, поэтому трубопроводы нуждаются в реконструкции», — говорится в сообщении.
Проектом предусмотрена реконструкция всей системы дюкерных переходов — самотечных и напорных нитей, камер запорно-регулирующей арматурой, устройство автоматизированной системы фиксации возможных аварийных утечек. На данном этапе выполняется реконструкция 3-х дюкеров (2 самотечных и 1 напорный).
Восстановительные работы будут выполнять методом затягивания к трубопроводам гибкого полимерного рукава, пропитанного полиэфирной смолой. После нагрева горячей водой состоится полимеризации и рукав затвердеет.
«Чтобы не загрязнить речную воду во время работ, трубопроводы были отключены и осуществлено замещение стоков чистой водой. Сейчас на левом и правом берегах Днепра обустраивают площадки по размещению технологических линий для санации дюкеров, и вскоре начнется основной этап реконструкции», — добавили в «АК «Киевводоканал».
Как сообщал «Журналист», в Киеве строят новые бюветы и обустраивают новую артезианскую скважину.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
