Как ранее сообщал «Журналист», проект Генплана Киева предусматривает развитие узла железнодорожного транспорта.
В проект Генерального плана Киева предусмотрено продление улицы Суздальской до улицы Медовой со строительством путепровода через железную дорогу, сообщили в коммунальной организации «Киевгенплан».
По словам начальника КО «Киевгенплан» Сергея Броневицкого, в правобережной части Киева все переезды через железную дорогу уже исчерпали свой лимит с пропускной способности.
«На каждом переезде, особенно в утренние и вечерние часы «пик», — постоянное затруднение в движении. От продолжения улицы с предусмотренными шестью полосами движения и строительства путепровода город получит немалые преимущества: уменьшится нагрузка на проспект Лобановского на 35%, на путепровод в районе Караваевых дач на 40% и на проспект Победы на 18%», — отметил начальник КО «Киевгенплан».
Отмечается, что эти данные получены в результате обновления транспортной модели Киева в немецком программной среде PTV VISUM, с помощью которого были построены транспортные модели во многих городах Европы и Азии. Она учитывает и количество населения в каждом жилом доме, и количество рабочих мест в каждой организации с адресной привязкой и данные социологических исследований и пропускную способность улиц и графики движения общественного транспорта, а также многое другое. На основе всей этой информации сотрудники КО «Киевгенплан» проводят расчеты по перераспределению машино- и пассажиропотоков.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
