В Швеции недалеко от Стокгольма модифицировали две мили автомобильной дороги, дополнив ее зарядным устройством для электромобилей.
Как отмечает Naked-science, трасса соединяет столичный аэропорт Арланда и логистический центр за пределами города.
Разработчиком выступила компания eRoadArlanda.
Построенная дорога составлена из участков по 50 метров – автомобиль, проезжая по такому участку, автоматически включает и затем отключает подачу электричества. Электропитание подается через рельсы, углубленные в полотно дороги. Токосъемник смонтирован внизу, его длина гораздо меньше, поэтому использовать систему могут любые машины.
«Если мы электрифицируем 20 тысяч километров автодорог, этого, безусловно, будет достаточно. Расстояние между двумя магистралями — не более 45 километров, и электромобили сейчас ездят на такие дистанции без подзарядки», — считает исполнительный директор консорциума eRoadArlanda Ханс Селл.
Электрификация пяти тысяч километров дорог уже решает проблему передвижения электромобилей без остановок на подзарядку. Стоимость электрификации трассы, как заявляют разработчики, в 50 раз меньше, чем строительство городской трамвайной линии.
Стоит отметить, что разработчики предусмотрели и возможность затопления дороги. Так, если вода затопит рельсы, то на поверхности напряжение будет равно одному вольту, что полностью безопасно.
Ранее «Журналист» сообщал о том, какие льготы начали действовать в Украине для электромобилей
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
