Стартовала «автобусная» реформа: чего ждать украинцам?

Кабинет Министров дал старт реформе рынка автобусных перевозок.

«Сегодня сделан первый важный шаг в реформировании пассажирских автобусных перевозок — на заседании правительства одобрены необходимые изменения в постановлении Кабинета Министров Украины, которые позволят изменить ситуацию на рынке регулярных автобусных перевозок на всей территории Украины уже в ближайшей перспективе. Эти изменения касаются порядка проведения конкурса на регулярные автобусные маршруты и правил предоставления услуг на автомобильном транспорте», — написал министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в сети Facebook.

Министр уверен, что внесенные изменения в постановлении правительства позволят в корне изменить ситуацию на рынке регулярных автобусных перевозок по всей территории страны.

«Впервые за последние 10 лет мы отходим от застарелых рудиментов и внедряем нормы, которые в первую очередь направлены на улучшение безопасности и качества перевозок, а также создания надлежащих условий для людей с инвалидностью», — написал Омелян.

Практические изменения заключаются в следующем:
• внедрение конкурса на межобластных автобусных маршрутах по заявительному принципу;
• введение требований об обязательном наличии на городских и пригородных маршрутах автобусов, приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью, в количестве 35% к концу 2019 года, а с 2020 года — 50%;
• предпочтение на конкурсе будет предоставляться перевозчику, который предлагает низкопольные автобусы, электробусы, автобусы с большей категорией экологичности (Евро 3-Евро 6);
• перевозчику, который работал на маршруте без нарушений, предоставляется право продлить разрешение еще на пять лет при условии инвестирования в обновление автопарка;
• упрощение процедуры проведения конкурса на внутриобластные, пригородные, городские автобусные маршруты за счет уменьшения количества документов, которые подаются на участие в конкурсе, и постепенный переход на электронную систему подачи документов;
• упрощение процедуры открытия новых автостанций и решение давно существующей проблемы взаимоотношений перевозчиков и автостанций.
Омелян также отметил, что это первый этап реформирования отрасли автомобильных пассажирских перевозок.

«На очереди изменения, которые дадут возможность адаптировать маршрутную сеть и сеть автостанций к потребностям граждан и создать общедоступный реестр маршрутной сети автобусных сообщений по всей Украине», — заключил министр.