Как сообщила «Журналисту» пресс-служба ООО «Современная транспортная инфраструктура», на Шулявском мосту закончили работы по укладке верхнего слоя асфальта и нанесению дорожной разметки. Гарантийный срок эксплуатации дорожного покрытия Шулявского моста составляет десять лет, что является самой долгосрочной гарантией на дорожное покрытие на объектах такого типа в столице.
По словам специалистов компании, для устройства дорожной одежды моста использованы самые передовые технологии, прошедшие испытания на масштабных объектах в разных странах.
Так, гидроизоляционная система Matacryl®, которую применили на Шулявском мосту, считается одной из наиболее передовых в мире гидроизоляционных систем для полотна моста. Основными преимуществами данной гидроизоляционной системы является возможность ее нанесения от -20◦С до + 35◦С, полная готовность к эксплуатации через 2 часа после нанесения и способность перекрывать трещины — эластичность мембраны более 300%, что значительно увеличит срок службы Шулявского моста как одной из основных дорожных артерий столицы.
Так же при укладке асфальта впервые в Киеве был применен перегружатель асфальтобетонной смеси Shuttle Buggy ® Roadtec. В мировой практике эта техника является неотъемлемой частью дорожного строительства. Самоходные перегружатели Roadtec оснащены уникальной системой, позволяющей устранить температурную и фракционную сегрегацию смеси. А благодаря разделению процесса разгрузки самосвала и работы укладчика, достигается непрерывный процесс укладки асфальта. Все это в комплексе позволяет улучшить долговечность покрытия в несколько раз.
Кроме того был использован высококачественный полимер-модифицированный битум, способный в разы улучшать физико-механические свойства асфальтобетона- препятствовать образованию колеи, трещин и других последствий негативного воздействия температурных колебаний и интенсивного транспортного движения.
Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today
