Смоленская катастрофа: Технический рапорт о причине крушения самолета и подмена тел в гробах

Post image

Фото из открытых источников

Министр национальной обороны Польши Антоний Мацеревич объявил о готовящейся публикации рапорта о причинах крушения самолета под Смоленском, в которой погибли польский президент Лех Качиньский и другие польские политики.

В частности, Мацеревич, который возглавляет комитет по расследованию катастрофы, отметил, что предыдущие расследования обходили главную причину катастрофы. В новом техническом рапорте будет дан ответ на вопрос, что собственно привело к авиакатастрофе, сообщает «Польское радио».

Кроме того, по словам пресс-секретаря Национальной прокуратуры Польши Эвы Бялик, во время проведения эксгумаций и судмедэкспертиз 77-ти жертв Смоленской катастрофы были выявлены недопустимые факты.

«Исследования экспертов, которые работали во время эксгумаций и судмедэкспертиз жертв Смоленской катастрофы вызывают шок: выявлены 69 фрагментов тел 26-ти лиц, которые были в гробах других жертв катастрофы», - цитирует РАР заявление Бялик.

Так, во время исследований выявлена подмена двух тел (подмену шести других тел обнаружила ранее окружная военная прокуратура). В гробах и телах погибших обнаружено также много посторонних предметов: резиновые перчатки, пакеты, бутылки и тому подобное.

Тела жертв Смоленской трагедии были доставлены в Польшу в гробах, запечатанных русскими. Семьям было запрещено открывать их. Запрет был оставлен в силе, несмотря на то, что семьи жертв выказали серьезные сомнения в надежности проверки правоохранительными органами в Москве.

Сомнения подтвердили анализы судебно-медицинской документации, предоставленной россиянами, сделанной специалистами Медицинского университета Вроцлава. В нем содержались вопиющие ошибки, которые затронули 90% жертв. В медицинских документах россияне описывали, например, органы, которых у мертвых не было (во время жизни, удаленных в результате операции). В случае более чем одной трети жертв, как это определено экспертами из Вроцлава, в Москве вообще не было заключений.

Эксперты должны будут провести эксгумацию еще семи жертв катастрофы, которая продлится до середины мая этого года. После проведения 77 эксгумаций уже подготовлены генетические, токсикологические и гистопатологические экспертизы. Лаборатории в Великобритании, Италии и Северной Ирландии должны провести физико-химические экспертизы на предмет наличия следов взрывчатых материалов.

Подписывайтесь на наш Telegram и Twitter