Стартувала «автобусна» реформа: чого чекати українцям?

Кабінет Міністрів дав старт реформі ринку автобусних перевезень.

«Сьогодні зроблено перший важливий крок у реформуванні пасажирських автобусних перевезень – на засіданні уряду схвалені необхідні зміни до постанови Кабінету Міністрів України, які дозволять змінити ситуацію на ринку регулярних автобусних перевезень на всій території України вже в найближчій перспективі. Ці зміни стосуються порядку проведення конкурсу на регулярні автобусні маршрути та правил надання послуг на автомобільному транспорті», – написав міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці в мережі Facebook.

Міністр упевнений, що внесені зміни до постанови уряду дозволять докорінно змінити ситуацію на ринку регулярних автобусних перевезень по всій території країни.

«Вперше за останні 10 років ми відходимо від застарілих рудиментів і впроваджуємо норми, які в першу чергу спрямовані на покращання безпеки і якості перевезень, а також створення належних умов для людей з інвалідністю», – написав Омелян.

Практичні зміни полягають в наступному:
• запровадження конкурсу на міжобласних автобусних маршрутах за принципом заяв;
• запровадження вимог щодо обов’язкової наявності на міських і приміських маршрутах автобусів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю, в кількості 35% до кінця 2019 року, а з 2020 року – 50%;
• перевага на конкурсі надаватиметься перевізнику, який пропонує низькопідлогові автобуси, електробуси, автобуси з більшою категорією екологічності (Євро 3-6 Євро);
• перевізнику, який працював на маршруті без порушень, надається право продовжити дозвіл ще на п’ять років за умови інвестування в оновлення автопарку;
• спрощення процедури проведення конкурсу на внутрішньообласні, приміські, міські автобусні маршрути за рахунок зменшення кількості документів, які подаються на участь у конкурсі, та поступовий перехід на електронну систему подачі документів;
• спрощення процедури відкриття нових автостанцій та рішення давно існуючої проблеми взаємовідносин перевізників та автостанцій.
Омелян також зазначив, що це перший етап реформування галузі автомобільних пасажирських перевезень.

«На черзі зміни, які дадуть можливість адаптувати маршрутну мережу та мережу автостанцій до потреб громадян і створити загальнодоступний реєстр маршрутної мережі автобусних сполучень по всій Україні», – підсумував міністр.