Триколісний електровелосипед Delfast Trike доступний для продажу

68
Фото: з відкритих джерел

Delfast Trike, триколісний електричний велосипед, розроблений для малого бізнесу та індивідуальних підприємців, нарешті пройшов тестування і тепер доступний для замовлення. Про це «Журналісту» повідомили в пресцентрі компанії.

Розробка нового електричного триколісного велосипеда з нуля зайняла півроку. Проєкт Trike став можливим за підтримки Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України» (КЕУ).

Як вже згадувалося вище, Trike був спеціально розроблений для перевезення вантажів та інших товарів. Він пропонує динамічні рішення доставки для підприємств, які потребують ефективного транспорту. Основні зусилля було докладено до розробки акумулятора, який би відповідав потребам кур’єрів та підприємців, які працюють довгий час протягом дня.

Для початку потужний акумулятор Trike дозволяє їздити щонайменше 60 км або 37 миль або максимум 110 км або 68 миль на одному заряді. Це означає, що кур’єр може здійснювати більш ніж 20 поставок щодня по всьому місту.

Крім того, повністю завантажений Trike може перевозити вагу до 300 кг або 660 фунтів, включаючи водія та вантаж. Як результат, триколісний велосипед підходить для будь-якого типу служби доставки або будь-якого бізнесу, який здійснює доставку. Trike ідеально підходить для транспортування легких пакунків, продуктів харчування та негабаритних товарів. Люди, які працюють сантехніками, електриками тощо, також можуть знайти триколісний велосипед корисним для себе та свого бізнесу.

Акумулятор Trike може постійно генерувати потужність до 2 кВт при напрузі 48 В. Ємність батареї становить 46 ампер-годин або 2,2 кіловат-години. Її потужність зменшиться лише на 20% після 1500 циклів «заряду-розряду», а це означає, що її вистачить на 105 000 км або 65 250 миль. Повний заряд акумулятора вимагає 4-6 годин. Крім того, робоча температура коливається від -30 ° C до + 65 ° C.

Читайте також: Британія виділить 2 мільярда фунтів стерлінгів на розвиток велосипедної інфраструктури.

Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today