Харків отримав перший з 49-ти тролейбусів за кредитом ЄІБ

9
Фото: з відкритих джерел

22 жовтня 2020 року Харків отримав перший низькопідлоговий, односекційний тролейбус з 49-ти комфортабельних тролейбусів, закуплених за кредитні кошти від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Це стало можливим завдяки участі Харкова у проєкті «Міський громадський транспорт України» (UUPTP), що є рамковим кредитом від ЄІБ. В межах проєкту місто отримало 10 млн євро кредиту на оновлення тролейбусного парку. Про це «Журналісту» повідомили в пресцентрі ЄІБ.

«Ключові фактори для сучасного транспорту – комфорт для пасажирів та безпека для довкілля. Тепер мешканці Харкова мають можливість скористатися якісним та екологічним громадським транспортом. Я радий, що ЄІБ може зробити свій внесок у досягнення цієї мети за допомогою стратегічних кредитів, таких як «Міський громадський транспорт України», – зазначає Жан-Ерік де Загон, голова представництва Європейського інвестиційного банку в Україні.

Окрім кредиту ЄІБ на придбання нових тролейбусів, профінансована Європейським Союзом технічна підтримка (3.5 млн євро) у межах цього проєкту допомагає Міністерству інфраструктури й містам-учасникам у впровадженні європейських стандартів для підтримки сталої міської мобільності.

«Харків є одним із 11-ти міст, де оновлюється рухомий склад завдяки залученим коштам від ЄІБ. Ми раді, що спільними зусиллями разом із нашими європейськими партнерами ми можемо поліпшити щоденні умови життя харків’ян. Удосконалення громадського транспорту міста робить його сучасним, екологічним, доступним для людей з інвалідністю», – говорить Наталія Форсюк, заступниця Міністра інфраструктури України.

Тролейбус для Харкова виготовило дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №1» ПАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс». Згідно з графіком поставки, 49 одиниць тролейбусів прибуватимуть до Харкова до кінця 2021 року.  Вся партія включатиме 12 двосекційних та 37 односекційних тролейбусів.

«Оновлення тролейбусного парку міста Харкова дозволить підвищити комфорт і безпеку пасажирських перевезень, забезпечити можливість перевезення пасажирів з обмеженими фізичними можливостями в необхідних обсягах і зменшить експлуатаційні витрати комунального підприємства. Крім того, дозволить покращити екологічний стан міста внаслідок переорієнтації пасажиропотоків з автотранспорту приватних підприємств на екологічно чистий міський електричний транспорт», – наголошує Ігор Терехов, перший заступник Харківського міського голови.

Також впровадження цього Проєкту є одним із головних кроків виконання Плану дій зі сталого енергетичного розвитку і клімату Харкова, покликаного до 2030 р. скоротити в місті викиди СО2 не менше ніж на 30%.

Читайте також: ЄІБ виділяє 30 мільйонів євро кредиту на модернізацію логістичної мережі «Укрпошти».

Подписывайтесь на telegram-канал journalist.today